Der Exige Sport 410 wiegt in seiner leichtesten Konfiguration gerade einmal 1.110 kg, was ihn zum bisher leichtesten Exige-V6-Modell überhaupt macht. Die überarbeitete und leichtere Vorderbaukonstruktion ist nun allen Exige-Modellen gemein – dennoch überzeugt der Sport 410 auf der Straße mit seiner unverwechselbaren Optik durch seine Präsenz.

Seine 410 PS starken, aufgeladenen V6-Motoren sorgen für eine unvergleichliche Beschleunigung und dank der Ladeluftkühlung gewährleistet der Sport 410 unter allen Bedingungen eine konstante Leistung – ein wichtiger Entwicklungsschritt für den Exige-Stammbaum. Dank unserer Leidenschaft und kontinuierlichen Innovationsarbeiten entstanden weitere aerodynamische Verbesserungen, die bei Geschwindigkeiten von 280 km/h eine maximale Abtriebskraft von 115 kg erzeugen. Der hoch angesetzte Heckflügel erzeugt gemeinsam mit einem verlängerten Aluminiumdiffusor insgesamt 70 kg Abtriebskraft am Heck. Ausgeglichen wird diese Kraft durch den durchdacht konstruierten vorderen Splitter sowie Luftschleierelemente, die vorne für weitere 45 kg Abtriebskraft sorgen. Dank der Ihnen zur Verfügung stehenden 369 PS pro Tonne können Sie sich sicher sein, dass der Exige Sport 410 bei jeder Fahrt nicht nur begeistert, sondern jedes Mal aufs Neue überzeugt.

Der sowohl als Coupé, als auch als Roadster verfügbare Wagen umfasst neben anderen ungewöhnlichen Spezifikationen auch zahlreiche Bauteile, die direkt aus dem Exige Cup 430 übernommen wurden. AP-Racing-Bremsen mit J-Haken-Bremsscheiben, 3-Achsen-Nitron-Dämpfer, eine aufgewertete Kupplung und eine verstärkte Ölwanne treffen auf hochwertigste Carbonfaserpaneele, einen vorderen Splitter, ein Zugangspaneel vorne, die hintere Heckklappe, einen Heckspoiler und Sportschalensitze.