Der Emira ist alles, was Sie von einem Lotus erwarten - und doch ganz anders.
Ein neues Kapitel in der Geschichte von Lotus mit einer neuen Ikone: Emira. Ein Auto, das die Blicke auf sich zieht und zugleich Konventionen in Frage stellt – mit exotischem Supersportwagen-Design, Alltagstauglichkeit und mehr Komfort in Kombination mit unübertroffener Lotus-Fahrdynamik.
Alles, was Sie von einem Lotus erwarten und zugleich überraschend anders als alles, was Sie kennen. Hier und jetzt beginnt die Reise in eine aufregende Zukunft.
Optimierte Aerodynamik
Effiziente Aerodynamik ist seit jeher zentraler Aspekt jedes Lotus. Der Emira bildet da keine Ausnahme. Dank seiner intelligenten Technik erzeugt er als einziges Fahrzeug seiner Klasse signifikanten Antrieb für herausragende Leistungen und außergewöhnlichen Grip bei allen Geschwindigkeiten.
Atemberaubende Performance
Der Emira ist ein echter Sportwagen und Nachfahre früherer Lotus-Ikonen. In jedem Detail: For The Drivers. Intelligentes Design und moderne Technologie sorgen für mehr Stabilität, außergewöhnliche Straßenlage und das unvergessliche Gefühl, das ein extrem niedriger Schwerpunkt vermittelt. Dieses Auto will gefahren werden.
Eine neue Formsprache
Vom elektrischen Sportwagen Evija hat der Emira atemberaubend moderne Linien übernommen – skulpturiert und mit klaren Ausstattungsmerkmalen. Mit ihm wird die Kategorie der Sportwagen um exotische Looks und Merkmale ergänzt.
Schönheit intuitiv
Das Design rückt den Fahrer ins Zentrum des Fahrerlebnisses – mit purer Ergonomie und Instrumenten, die optimal für eine intuitive Nutzung platziert wurden. Moderne Materialien, Vernetzung und Soft-Touch-Oberflächen optimieren das Fahrerlebnis.
Für ein packendes Fahrerlebnis
Dank cleverem Engineering ist keine aktive Aerodynamik erforderlich. Der Antrieb nimmt mit der Geschwindigkeit zu. Deshalb profitiert der Emira von außergewöhnlichem Grip in Kurven – für präzises Handling und zuverlässiges Feedback. Aber das ist noch längst nicht das Ende intelligenten Engineerings. Die extrem erfahrenen Ingenieure in Hethel stimmen jeden Emira perfekt ab, damit alle den unverwechselbaren Lotus-Spirit verkörpern.
Features
Alltagstauglichkeit
Der Sportwagen für das alltägliche Fahrerlebnis im Zeichen von Komfort und Funktionalität auf höchstem Niveau. Er verfügt über zwei mittige Getränkehalter, eine Smartphone-Ablage, und Türfächer für 500-ml-Trinkflaschen. Praktisch sind auch das Handschuhfach, das Ablagefach, die Armlehne zwischen den Sitzen mit USB- und 12-V-Anschlüssen sowie ein Netz in der Konsole für Trinkflaschen oder Dokumente.
Gepäck oder andere große Gegenstände können hinter den beiden Sitzen (208 Liter) oder im Kofferraum hinter dem Motor (151 Liter) verstaut werden, der Platz für einen Flightcase in Standardgröße oder einen Satz Golfschläger bietet.
Komfortable Technologie
Eine Fülle an neuester Technologie für den anspruchsvollen Fahrer. Der Zugriff auf das Infotainmentsystem des Lotus erfolgt über einen 10,25 Zoll großen, zentral angeordneten Touchscreen. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein weiteres 12,3-Zoll-TFT-Display für den Fahrer. Alle Inhalte sind Lotus-exklusiv und wurden von einem firmeninternen Team entwickelt. Android Auto und Apple CarPlay sind serienmäßig integriert.
Premium Audio
Die First Edition wird mit einem 10-Kanal-Audiosystem der Premiummarke KEF ausgestattet. Das System umfasst drei Uni-Q-Lautsprecher und einen Fresh-Air-Subwoofer von KEF. Diese Art der Zusammenarbeit und der Einbau von KEF-Audiosystemen in einem OEM-Automobil ist für die Marke eine Premiere. Das Signature-System Uni-Q von KEF basiert auf einer einzigartigen Treibertechnologie, die einen innovativen Mini-Hochtöner mit dem Mitteltöner kombiniert und so dem Ideal der Punktschallquelle nahe kommt. Sorgfältiges Engineering in Verbindung mit patentierten Technologien resultiert in einer einzelnen Lautsprechereinheit, die den mittleren und oberen Frequenzbereich vollständig abdeckt.
Chassis und Fahrwerk
Das Fahrzeug verfügt über zwei definierte Chassis- und Fahrwerkseinstellungen. „Tour“ wurde für den alltäglichen Einsatz im Straßenverkehr abgestimmt, mit einer optimalen Mischung aus Leistung und Handling bei typischer Lotus-Dynamik sowie einem komfortablen Fahrverhalten. „Sport“ ist Bestandteil des optionalen Lotus Drivers Pack mit etwas strafferer Fahrwerksabstimmung, um die dynamischen Möglichkeiten besser ausschöpfen zu können und vom direkteren Feedback zu profitieren. Die Engineering-Abteilungen von Lotus haben zusammen mit Michelin und Goodyear zwei neue Reifenkonzepte entwickelt, die größer als beim Evora und speziell auf den Lotus Emira zugeschnitten sind. Die Goodyear Reifen sorgen witterungsunabhängig für beste Fahrqualität bei hervorragendem Feedback.
Außenbeleuchtung
Der Emira ist serienmäßig mit einer Voll-LED-Außenbeleuchtung ausgestattet. Die Voll-LED-Beleuchtung erzeugt ein unglaublich helles, kristallweißes Licht (75.000 Candelas), das vor allem bei Nässe und Dämmerung sowie bei Nachtfahrten für hervorragende Sicht sorgt und dabei viel weniger Energie verbraucht als Halogen- oder Xenon-HID-Lampen. Das schont die Umwelt und erhöht die Reichweite der Batterie. Die LED-Rückleuchten sind länglich abgerundet, um das Heckdesign des Fahrzeuges zu akzentuieren. Hinzu kommt die oben im heckflügel angebrachte dritte Bremsleuchte.
Lotus Dynamik
Der Emira wurde für optimale Leistungen entwickelt und ist serienmäßig mit einem cleveren Aerodynamikpaket ausgestattet. Der flache Chassisboden, der dem Motorsport entlehnte Frontsplitter, der vierteilige Heckdiffusor und der integrierte Heckflügel erzielen in Verbindung mit der aerodynamischen Karosserie den gewünschten Antrieb: Die Luft erzeugt beim Umströmen des Fahrzeuges aussergewöhnlichen Antrieb und verleiht dem Emira Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und Höchstleistungen bei Kurvenfahrten.
Modellvergleich
BASE EDITION
Serienausstattung des Emira:
- TFT-Instrumentendisplay, 12,3 Zoll
- HMI-Touchscreen, 10,25 Zoll
- Audiosystem mit 7 Lautsprechern (128 W)
- Satellitennavigation (marktspezifisch)
- Kompatibel mit Apple Car Play/Android Auto
- Fahrmodi Tour und Sport
- Reifendruckkontrollsystem (TPMS)
FIRST EDITION
Die Emira First Edition enthält zusätzlich folgende Ausstattung:
- Premium-Matten
- Schwarze Premium-Fußraummatten mit Lotus-Logo für Fahrer und Beifahrer
- Offener Schalthebel mit Netzabdeckung
- Nur für V6 mit Schaltgetriebe
- Ablagenetze
- Ablagenetz im hinteren Gepäckraum und im Beifahrerfußraum
- Einstellbare Sitze (12 Richtungen) mit 2 Memory-Funktionen (Sitz und Spiegel)
- Elektrisch einstellbarer Sitz, 12 Richtungen: vor/zurück, Höhe, Neigung und Lehne.
- Einstellbare Lumbalstütze, 4 Richtungen.
- 2 vorbelegte Speicherplätze für Fahrersitz und Spiegel
- Nappaleder
- Innenausstattung aus Nappaleder in den Farben Schwarz, Rot, Eisgrau oder Naturbraun
- Alcantara
- Innenausstattung aus schwarzem Alcantara mit wahlweise grauen, roten oder gelben Kontrastnähten
- Sitzheizung
- Beheizter Fahrer- und Beifahrersitz mit jeweils drei Temperatureinstellungen
- Dachhimmel aus schwarzem Alcantara
- Dachhimmel, A-Säulen und Dachholm in schwarzem Alcantara
- 6-Gang-Automatikgetriebe
- 6-Gang-Drehmomentwandler-Automatikgetriebe, kann manuell mit den Schaltwippen am Lenkrad geschaltet werden. Nur für V6 erhältlich
- Black Pack
- Dach, Dachholme, Spiegelhalter, hintere LOTUS-Plakette und Endrohrblenden in Gloss Black
- Scorpion S5 Vehicle Tracker*
- Scorpion Vehicle Tracker System (S5 Thatcham Approved/Mobilgeräte-App) zur Fahrzeugortung
- HomeLink*
- Fahrzeugbasiertes Funksystem zum Bedienen von Garagentoren, elektrischen Toren sowie Haussicherheitssystemen und -geräten.
- Alcantara-Lenkradbezug
- Kontrastnähte und TDC-Marker in den Farben Schwarz, Grau, Gelb, Rot
- Kontrastnähte und TDC-Marker in den Farben Schwarz, Grau, Gelb, Rot
- Leder-Lenkradbezug
- Kontrastnähte in den Farben Grau, Gelb, Rot
